S 11-500 KVA kulude analüüs 10/0,4kV õli-nihutatud trafode ekspordiks

Elektrisüsteemis toimivad naftaga kaubitsetud trafod ülioluliste seadmetena ja nende kulude koostist mõjutavad mitmesugused tegurid . s {11-500 kVA 10/0 . 4KV naftatransitud trafod, mis on mõeldud ekspordiks, {7-protsendiliste kulude jaoks vajalikud kulud, mis on vajalikud, lisaks lisakuludele. Nende kulude põhjalik analüüs aitab ettevõtetel täpselt kontrollida tootmiskulusid, optimeerida toodete hinnakujundust, annab aluse ostjatele mõistliku hange jaoks ja suurendab toodete konkurentsivõimet rahvusvahelisel turul.

I . põhisüsteemi kulude analüüs

Tuum on trafo magnetiline vooluahela südamik, mängides otsustavat rolli selle jõudluses . Tuuma tootmise peamine materjal on räni terasest lehed ja nende kvaliteet on tihedalt seotud hinnaga . Üldiselt orienteeritud räniheelte kasutamisel on laialdaselt kasutatud kvaliteetsete ja magnet-koristajate valmistamisel laialdaselt kadunud oma suurepärased magnet-koristused. Karakteristikud . Praegu on turul orienteerunud räni teraselehtede hind ligikaudu 40 - 60 jüaan kilogrammi kohta . s {11-500 kVA 10/0 {{14}. 4KV nafta-immer-i jaoks, mis on vajalik silikatünastajate jaoks. Kilogrammid ja ainuüksi räni terasest lehekülgede materiaalkulud on koguni 12, 000 - 24, 000 yuan . töötlemise ajal on olemas teatud kadusid räni terasest lehtede kadudes, näiteks lõike- ja mulgustamisprotsessides ., mis tähendab tavaliselt 3% {17 {17% {17% {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{17%. 360 - 1, kahjumi kulude katmiseks on vaja 200 jüaani.

Tuuma klammerdamisseadet kasutatakse räni terasest lehe laminatsioonide parandamiseks ja tuuma {. konstruktsioonistabiilsuse tagamiseks kinnitusseadmete komplekti, sealhulgas klambrikruvide ja kildede komplekti, kulusid 300 - 500 jüaan.. Hind võib sõltuda materjalist, mis on varieeruv (selline terasest), mis sõltub terasest), mis sõltub terasest), terasest), terasest terasest). Soolastusmaterjale kasutatakse isolatsiooniks tuumalamineerimiste vahel, et vältida interlaminaarseid lühiseid . Tavaliselt kasutatavad isolatsioonipaberid ja isoleervärvid maksavad umbes 500 - 800 jüaaniga ning konkreetne kogus sõltub südamiku suurusest ja isolatsiooniprotsessi nõuetest .

Ii . mähise süsteemi kulude koostis

Mingid on trafo võtmekomponent elektromagnetilise energia muundamise saavutamiseks ja selle kulud moodustavad suhteliselt suure osa . {11-500} kVA 10/0 . 4KV õliga trafode abil, mida praegu on turg, mis on praegu 8} mähised. Juhtmed on umbes 60 - 80 jüaan kilogrammi kohta . vastavalt trafo kujunduse kohaselt on selle mudeli mähiste vasktarbimine umbes 200 - 300 kilogrammid ja ainult emailitud juhtmete materiaalsed kulud on ainuüksi vahemikus 12, {{11}, 000 {{}} {{}} yua Ole traatkaod . Üldiselt on traadi kadude määr 2% - 3% ja vastav lisakulu on umbes 240 - 720 yuan.

Möödunud isolatsiooni puksid kasutatakse mähise väljalaskeavade otste isolatsiooni kaitsmiseks ja elektriliste lühiste vältimiseks väljastpoolt . erinevate spetsifikatsioonide ja materjalide (näiteks keraamilise, epoksüvaigu jne .) isolatsiooni puksid on märkimisväärsed hinnaerinevused {3} {3} {3}. Transformeri of võib nõuda 10 - 20 isolatsioonilisi puksi, mille kogumaksumus on umbes 100 - 400 yuan . mähiste kinnitamiseks ja mähiste parandamiseks ja tuulte üldise mehaanilise tugevuse suurendamiseks . iga rulli hind on Transforme Is20 - 30 YUan, {8}. 5 - 10 rullib, maksumusega umbes 100 - 300 yuan .

Iii . kesta ja muude komponentide kulud

Trafo kest mängib olulist rolli sisekorpuse kaitsmisel, hoides ära tolmu ja niiskust . tavaliste metallkestade (näiteks külma rullikuga terasplaadi materjalide) korral, mis on arvutatud pindalaga, on ruutmeetri hind ligikaudu 150 - 250 jüaan . {{{{{{}} Kva koore pindala {{{{{}}. Õliga kummutatud trafo on umbes 2 - 3 ruutmeetrid, materiaalse maksumusega 300 - 750 yuan . Kui kasutatakse kõrgemaid materjale, näiteks alumiiniumisulamit, on kulud kilogrammi kohta 40 - 60 YUAN-i ulatus ja koore kaal on umbes {{{{{} kilogram. 2, 000 - 4, 800 jüan.

Terminaliplokke kasutatakse väliste vooluahelate ühendamiseks toitesisendi ja väljundi jaoks, ühe maksumusega 5 - 10 yuan . sõltuvalt pingest ja praegustest reitingutest võib see trafo mudel nõuda 4 - 6 terminali plokke, mille hind on umbes20 - 60 YUAN {4} {}. Kuna see võib tõhusalt hajutada trafo ajal tekkiva soojuse ja tagada selle normaalse töö ., võttes näitena tavalise jahutussüsteemi, mis koosneb näitena viimistletud radiaatoritest ja õlimahutitest, on kulu umbes 3, {000 - 5,000}000 YUAN, ja see võib sõltuda soojust. Protsess . Lisaks kasutatakse trafo töö oleku jälgimiseks selliseid lisaseadmeid nagu õlitaseme gabariidid, õlitemperatuuri gabariidid ja gaasireleed, mille kogumaksumus on umbes 1, {000 - 2, {000 jüaan .}.

Iv . ekspordiga seotud kulude analüüs

I) logistika ja transpordikulud

Nafta-nihutatud trafod on suure ja raske kaaluga ning mere- või maatranspordi jaoks kasutatakse sageli meri transpordi võtmist eksportimiseks. US dollars per container, and the specific cost depends on the transportation distance, port fees, and market supply and demand. If land transportation is chosen to neighboring countries, the transportation cost will vary depending on the transportation distance and mode (railway or road). Generally, the freight per kilometer is 2 - 5 US dollars per ton. In addition, loading and Tasude mahalaadimistasud tuleb arvestada, iga laadimis- ja mahalaadimisega maksab USA dollarid umbes 200 - 500.

Ii) tollideklaratsioonid, kontrolli ja sellega seotud protseduuride tasud

Trafode eksportimine nõuab tollideklaratsiooni ja kontrolliprotseduuride läbiviimist, hõlmates tollideklaratsiooni agentuuri tasusid, inspekteerimis- ja karantiinitasusid jne. . tolldeklaratsiooni agentuuri tasu sõltub kauba väärtusest ja tollideklaratsiooni agentuuri laadimisstandardid, mis ulatuvad tavaliselt500 - 1000 {3 {{{{{{{{{{{{{{{{{ 0 . 1% - 0.3% kauba väärtusest . Lisaks võib osutuda vajalikuks käsitleda selliseid dokumente nagu päritolu- ja kvaliteedisertifikaadid, mille kogumaksumus on umbes 1, 000 - 2, 000 YUAN.

Iii) kindlustustasud

Kaupade ohutuse tagamiseks transpordi ajal ostetakse tavaliselt kaubavedude kindlustus .. Kindlustusmakse arvutatakse kauba väärtuse ja kindlustusmäära põhjal, mis on tavaliselt vahemikus 0 . 1% {- 0.3%. See 0,1% - 0.3% kauba väärtusest.

Iv) tariifid ja maksud

Erinevatel riikidel ja piirkondadel on Transformerite jaoks erinevad impordi tariifide poliitikad ., näiteks on mõne riigi tariifimäär 5% - 10%, ja võib nõuda ka muid makse, näiteks lisandväärtusega maks, . ettevõtted peavad mõistma eesmärgituru tariifide poliitikat, mis on ette nähtud, et täpsustada kulusid {5}.

V) Vahetuskursi kõikumise riskid

Kuna rahvusvaheline kaubandus on enamasti lahendatud sellistes välisvaluutas nagu USA dollar, mõjutavad vahetuskursi kõikumised kontode tsiteerimisel ja arveldamisel kulusid ., et ettevõtted peavad arvestama võimalikud riskid, mis on põhjustatud vahetuskursi kõikumistest . nad saavad vahetuskursi riskide vastu maandada finantsinstrumentide kaudu, kuid see on ka teatavad kulud {2}.

Kokkuvõtteks võib öelda, et s 11-500 KVA 10/0 . 4KV naftatransitud trafode kulud mõjutavad erinevad tegurid, sealhulgas tootekomponentide kvaliteet, spetsifikatsioonid, turupakkumine ja nõudlus ning ekspordiprotsess. tootmise ajal, mis on mõelnud, 6 6-aastaselt {6-aastased, mis on mõelnud, et need on 6-aastased {6-aastased {6 {. Materjalide valimine, tootmisprotsesside parandamine, logistika ja transpordi mõistliku kavandamise ning vahetuskursi riskide vältimine saavad ettevõtted tõhusalt kontrollida kulusid ja suurendada oma toodete konkurentsivõimet rahvusvahelisel turul . samal ajal, kui ostjad saavad hinnata ka kulude analüüsi teave, et tagada kulude ja efektiivse transportimise kohta ka tootehindade ratsionaalsus.