Jaamateenuste trafo, mida tuntakse ka kui alajaama teenindusjõu trafo, on tavaliselt kuiva tüüpi 30-50 kVA trafo, mis tõmbab otseselt energiat siinist. Selle sekundaarsel küljel on tavaliselt üks või kaks mähist (0. 4KV või 0. 1KV), mida kasutatakse peamiselt valgustuse või juhtimis-/kaitsesüsteemide jaoks.
Station Service Transformers funktsioonid:
Pakkuge igapäevaseks eluks ja alajaama tootmiseks elektrit.
Vaheldumisvõimsus alajaamaseadmetele, näiteks kaitsepaneelidele, energiasalvestusmootorid kõrgepinge lülitiseadmetes, SF6 lüliti energiasalvestussüsteemides ja peamiste trafode laadimisvahendid, mis vajavad operatiivset võimsust.
Laadige alalisvoolu süsteemid.
Kuivatüüpi eelised ja miinused õlipiimaga trafod:
Maksumus: Kuivatüüpi trafod on kallimad kui nafta-nihutatud.
Võimsus: Suurema mahutavusega õliga kummutatavad trafod on tavalisemad.
Paigalduskeskkond:
Kuivatüüpi trafosid on vajalik integreeritud hoonetes (keldrid, põrandad, katused) ja tihedalt asustatud aladel.
Naftapiimaga trafosid kasutatakse eraldiseisvates alajaamades.
Karbitrafod on tavaliselt õliga.
Ajutise toiteallikaks on eelistatud õliga kummutatavad trafod.
Kosmosearvestus: Valige avarates piirkondades õliga kummutatud trafod ja suletud ruumides kuivat tüüpi.
Kliima: Nafta-nihutatud trafod sobivad niisketele ja kuumadele piirkondadele. Kui sellises kliimas kasutatakse kuiva tüüpi trafosid, tuleb paigaldada sundõhu jahutusseadmed.
SCB10 kuiva tüüpi jaamade omadused Transformerid:
Mähised on haavatud vaskjuhtmete või fooliumiga, tugevdatakse klaaskiust ja valatakse integreeritud, kasutades epoksüvaiguta täiteta vaakumi kuivatamise, degaseerimise ja kuivamise protsesside kaudu. Neil on kõrge mehaaniline tugevus, suurepärane lühisetakistus ja löögikindlus.
Kõrgepinge mähistel on vask-lisad 预埋 alguses, otsas ja vahepealsed koputuspunktid, tagades jäikuse, lihtsa kraani reguleerimise ja korraliku välimuse.
Tuum on valmistatud kvaliteetsetest teraviljakesksetest külma rullikust räni terasest lehed, millel on 45- kraadi täielikult kaldu mitmeastmelised liigesed. Pind on kaetud vaiku isolatsioonikihiga, et vastupidavus niiskusele, rooste vältida ja müra vähendada.
Tuum, kinnitusosad ja mähised on klammerdunud elastsete komponentidega, et säilitada mähised stabiilses ja surutud olekus, minimeerides müra.
Transformer on mõeldud loomulikuks jahutamiseks. Integreeritud kõrge/madala pingega mähise tünnis on pikisuunalised ventilatsiooni kanalid ja neid saab varustada sundõhu jahutussüsteemiga (jahutusventilaatoritega). Sunnitud jahutamise korral saab väljundmahtu suurendada 20%.
Temperatuurikontrolleriga varustatud plaatinatakisti (PT100) asetatakse madalapinge mähise ülaosas asuvasse auku, et jälgida mähise temperatuuri tõusu. See käivitab/peatab jahutusventilaatorid ning pakub rikkehäireid, ületemperatuurilisi häireid ja ületemperatuuride liikumise funktsioone, tagades kuiva tüüpi trafo usaldusväärse ülekoormuse kaitse ja suurendades operatiivset ohutust.
CTA sektsioon (ümberarvestuskiiruse parandamine):
📞 Hankige nüüd Lõuna -Ameerika ja Aafrika turgudele eksklusiivsed lahendused
Email:jsm687254@gmail.com
Pidage ühendust inseneride kaudu WhatsApi kaudu: +86 15706806907(Lisatud tooteaste pdf -ga)