Elektrisüsteemi põhiseadmena täidavad trafod vahelduvvoolu pinge muundamise ja energia edastamise põhiülesannet. Olgu tegemist tööstusliku tootmise või igapäevaeluga, trafode ohutu töö on ülioluline. JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD on professionaalne jõuseadmete tootja, mis toodab peamiselt õliga sukeldatud jõutrafosid, kuiv-tüüpi jõutrafosid, õliküttega kolme-dimensiooniga spiraaljõutrafosid ja muid tooteid, sealhulgas kvaliteetset-õliga sukeldatud jaotustrafoja 3-faasiline astmeline trafo. See artikkel analüüsib aastatepikkuse tootmise ja kohapealse kogemuse põhjal-trafode levinumaid rikkeid, uurib nende põhjuseid ja pakub sihipäraseid lahendusi, mis aitavad tööstusharu kaaslastel rikkekadusid vähendada.
1. Mähise rike: põhiline varjatud oht, mis mõjutab tööd
Mähis on trafode põhikomponent ja selle rikete hulka kuuluvad peamiselt pöörde-to-pööramine lühis, mähise maandus, faasi-to-faasilühis, lahtiühendamine ja ühenduskeevitus. Õliga sukeldatud jaotustrafo puhul on mähise vead sageli tihedalt seotud isolatsiooniõli kvaliteedi ja soojuse hajumise efektiivsusega. Konkreetsed põhjused ja ravimeetodid on järgmised:
Ebaõnnestumise põhjused:
① Tootmise või hoolduse käigus jäetud isolatsioonikahjustused;
② halb soojuse hajumine või pikaajaline{0}}ülekoormus töö ajal, mis põhjustab isolatsiooni vananemist;
③ Halvem tootmisprotsess, mis ei talu lühise{0}}lööke, mille tulemuseks on mähise deformatsioon;
④ Mähis on niiske, isolatsiooni laienemine blokeerib õlikanalid, põhjustades kohalikku ülekuumenemist;
⑤ Isolatsiooniõli halvenemine vee segunemise tõttu, vähendades isolatsiooni taset.
Vea nähtus: trafo ülekuumenemine, õlitemperatuuri tõus, toiteallika küljevoolu kerge tõus, iga faasi tasakaalustamata alalisvoolu takistus. Kolmefaasilise alandatud trafo puhul võib faaside tasakaalustamatus olla ilmsem. Kerge pööre-to-pöördlühiseks käivitab gaasikaitse toimingu; rasketel juhtudel käivitab diferentsiaalkaitse või liigvoolukaitse.
Ravimeetmed: kui mähise rike on tuvastatud, tuleb südamik kontrollimiseks üles tõsta. Esiteks mõõtke võrdluseks iga faasimähise alalisvoolu takistust; seejärel kontrollige isolatsiooni olekut. Väiksemate isolatsioonikahjustuste korral asendage kohalik isolatsioonimaterjal; tõsise deformatsiooni või lühise korral asendage mähis ja vahetage õliga sukeldatud jaotustrafo isolatsiooniõli.
2. Puksi viga: kergesti ignoreeritav väline oht
Läbiviik on trafo sise- ja välisahelaid ühendav põhikomponent ning selle levinumad vead on plahvatus, ülevool ja õlileke. See viga ei mõjuta mitte ainult isolatsiooni jõudlust, vaid võib põhjustada ka sekundaarseid õnnetusi. Tööstuslikul otstarbel kasutatava 3-faasilise astmelise trafo puhul on karmi töökeskkonna tõttu tõenäolisem läbiviigu rike.
Ebaõnnestumise põhjused:
① Halb tihendus põhjustab isolatsiooni niiskuse ja õlilekke;
② hingetõmbe ebaõige konfiguratsioon või sissehingatava niiskuse enneaegne töötlemine;
③ portselanist defektid, nagu liivaaugud või praod kõrge{0}}pingekondensaatorite puksides;
④ Defektid kondensaatori südamiku valmistamisel, mis põhjustavad sisemist tühjenemist;
⑤ Tugev määrdumine puksi pinnal.
Töötlemismeetmed: puhastage korrapäraselt puksi pinda, et eemaldada mustus; kontrollige tihendusvõimet ja vahetage tihendusrõngas õigeaegselt. Portselanist defektidega või sisemise tühjenemisega puksid tuleks plahvatuse vältimiseks kohe välja vahetada. Õliga sukeldatud jaotustrafo puhul on õlipuuduse vältimiseks vaja õlitaset õigeaegselt kontrollida pärast puksi vahetamist.
3. Põhiviga: sisemine ülekuumenemise päästik
Südamik on trafo magnetahela osa ja selle isolatsioonirike on südamiku rikete peamine põhjus. Selline viga on peidetud ja kui sellega õigel ajal ei tegeleta, põhjustab see lokaalset ülekuumenemist ja isegi südamiku sulamist. JINSHANMEN TECHNOLOGY kontrollib rangelt põhitootmisprotsessi õliga sukeldatud jaotustrafo ja 3-faasilise astmelise trafo tootmisel, et vähendada selliste rikete esinemist.
Ebaõnnestumise põhjused:
① Räniteraslehtede vahelised isolatsioonikahjustused põhjustavad kohalikku ülekuumenemist ja sulamist;
② Südamiku kinnituspoltide isolatsioonikahjustused moodustavad poltide ja räniterasest lehtede vahel lühise;
③ Keevitusräbu jääk põhjustab südamiku kahe{0}}punktilise maanduse;
④ Südamiku ja mähise klambrite lokaalne magnetvoo leke põhjustab ülekuumenemist.
Ravimeetmed: südamiku rikke kahtluse korral tuleb südamik kontrollimiseks üles tõsta. Esmalt viige läbi visuaalne kontroll, et kontrollida keevitusräbu jääke ja poltide isolatsiooni; seejärel mõõta isolatsioonitakistust räniteraslehtede vahel alalispinge ja ampermeetri meetodil. Väiksemate isolatsioonikahjustuste korral võib värvida remondiks; tõsiste kahjustuste korral tuleks räniterasplekk või isolatsiooniosad välja vahetada.
4. Gaasikaitse rike: ohutushäire signaal
Gaasikaitse on trafode põhikaitse, mille puhul signaalidele mõjub kerge gaas ja väljalülitamisel raskegaas. See kaitseseade on eriti oluline õliga sukeldatud jaotustrafo jaoks, kuna see suudab õigeaegselt tuvastada sisemised vead, nagu õli lagunemine.
Tegevuse põhjused:
① Õhk siseneb õlifiltri-, õlitäite- ja jahutussüsteemide halva tihendamise tõttu;
② Õli tase langeb temperatuuri languse või õlilekke tõttu või tekib väike kogus gaasi väikeste rikete tõttu;
③ Käivitatud lühis{0}}rikke tõttu;
④ Kaitseseadme sekundaarahela rike.
Töötlemismeetmed: Pärast kerge gaasi kasutamist kontrollige koheselt trafo olekut ja tehke gaasiproovide analüüs, kui kõrvalekaldeid ei leita. Pärast raskeid gaasikatkestusi sisestage esmalt ooterežiimi trafo (nt3-faasiline astmeline trafokasutaja koostatud), seejärel kontrollige plahvatuskindlat-ust, keevisõmblust ja kesta deformatsiooni ning lõpuks kontrollige gaasi süttivust. Ilma uurimiseta on rangelt keelatud uuesti sulgeda.
5. Üldine hädaolukorra käsitlemine: komistamine ja tulekahju
Trafo väljalülitumine ja tulekahju on kiireloomulised vead ning õige käsitsemine võib kahjusid minimeerida.JINSHANMEN TEHNOLOOGIApakub kasutajatele tehnilisi juhiseid, pakkudes samas kvaliteetseid{0}}trafosid, aidates kasutajatel hädaolukordadega kiiresti toime tulla.
Automaatne väljalülitumine: pärast väljalülitamist reguleerige esmalt töörežiimi, pannes sisse ooterežiimi trafo; seejärel kontrollige kaitsetegevust ja süsteemi rikkeolukorda. Käsitsi valest tööst või ilmselgest valest kaitsest põhjustatud väljalülitumise korral võib jõuülekande katset läbi viia üks kord kooskõlastatult; peakaitsest (nt diferentsiaalist ja raskest gaasist) põhjustatud väljalülitumiseks on enne jõuülekannet vaja üksikasjalikku kontrolli ja isolatsiooni mõõtmist.
Tulekahju käsitlemine: katkestage viivitamatult toide ja lülitage ooterežiimi trafo; peatage jahutusseade. Kui õli põleb ülemisel kaanel, avage õnnetuse õli väljalaskeklapp sobivasse asendisse; sisemise tulekahju korral ärge tühjendage õli, et vältida plahvatust. Kasutage tulekahju kustutamiseks kuivpulber- või vahtkustuteid ja vajadusel kutsuge tuletõrje.
Järeldus
Trafode ohutu töö on elektrisüsteemi stabiilse töö nurgakivi. Toitesüsteemi töökindluse parandamisel on suur tähtsus trafode, nagu õlikütte jaotustrafo ja 3-faasilise astmelise trafo levinumate rikete analüüsi ja käsitlemise meetodite omandamine. JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD-l on rikkalik kogemus erinevate trafode ning ülekande- ja jaotusseadmete tootmisel. Oleme pühendunud pakkuma kasutajatele kvaliteetseid-tooteid ja professionaalseid tehnilisi teenuseid. Kui teil on vajadus trafode või tehnilise konsultatsiooni järele, võtke meiega ühendust.