Keevitusõli leke on peamiselt tingitud kehvast keevituskvaliteedist, valekeevitumise, keevitamise, keevisõmbluste olemasolu näpunäidete, trahhade ja muude defektide juuresolekul, naftatransitud trafode tehas keevitusvoo ja värvikatte tõttu pärast peidetud ohtude kasutamist paljastatakse lisaks sellele, et see on tingitud elektromagn-vibratsioonist. Lekke nähtuse korral on kõigepealt teada saada lekkepunktist, seda ei saa vahele jätta. Tõsiste osade lekkeks saab kasutada lamedat labidat või teravat punni ja muid metallist tööriistad lekivad punkt, mis on neetitud, kontrollige, kas lekkekogus puhastatakse pärast pinna haldamist, rohkem polümeerkomposiitmaterjale kõvenemiseks, kõvenemist saab saavutada pärast eesmärgi lekke pikaajalist haldamist.
Tihendid on õli leke tavaliselt karbis piki tihendi kattega on õlivastase kummist varda või kummi tihendite tihendamise kasutamine, kui vuugid ei käidelda hästi, põhjustavad õli lekke tõrke. Mõni on seotud plastlindiga, osa otse kahe otsaga kokku surutud, kui veeremise paigaldamise tõttu ei saa liidest kindlalt vajutada, ei saa mängida tihendi rolli, see on endiselt õli lekkimine. Kättesaadavad fuselani materjalid sidumiseks, nii et vuugid moodustavad terviku, on õlilekke nähtust märkimisväärselt kontrollitud; Kui toiming on mugav, võite lekkehalduse eesmärgi saavutamiseks ka metallkesta korraga siduda.
Õli leke ääriku ühendusel on tingitud ebaühtlasest pinnast, lahtistest kinnitustest, valest paigaldusprotsessist, nii et poldid ei kinnitata hästi, põhjustades õli lekkeid. Esiteks tuleks lahtised poldid pingutada, äärik tuleks pitseerida ja võimalikke lekkepolte tuleks töödelda, et saavutada täielik juhtimine.
Ülaltoodu on mõned sagedased tõrkeanalüüsid, nii et kui ostate 150 kVa ühefaasilist trafo, siis 120 240 ühefaasiline trafo, 10 kVa ühefaasiline trafo või muud kasutatavad trafod vajavad paanika vältimiseks tähelepanu pöörama nendele tingimustele.